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上海市沿江通道越江隧道（浦西牡丹江路-浦东外环线）近日开始摊铺沥青，工程预计今年年底完工。而作为沿江通道的重要组成部分，沿江通道浦东段专项规划目前正在公示中，快和小布一起来看看公示详情吧→
专项规划范围示意图
沿江通道浦东段是上海绕城高速公路成环、沿江通道贯通、改善外高桥对外交通的关键工程，也是完善本市高速公路系统的重要节点。
沿江通道浦东段规划方案
△沿江通道浦东段规划方案示意图
规划沿江通道浦东段，南起G40（沪陕高速），北至黄浦江。规划为高速公路，双向6车道。设5处出入收费立交。
路段全长
约18km
设计速度
100km/h
同时，为完善地区交通功能，新增沿江通道辅道，北起双江路，南至洲海路。辅道规划为主要公路(主干路)，双向4-6车道。
路段全长
约10.5 km
设计速度
100km/h
沿江通道浦东段
标准段横断面示意图
沿江通道浦东段及辅道规划红线宽度为80-100米，两侧隔离带宽度为5-25米。
S20(黄浦江-五洲大道)根据地区规划和路网完善进一步优化匝道布局，研究预留外高桥港区北接线、杨高快速路-S20立交两处节点。S20规划为快速路，双向8车道。
设计速度
80km/h
规划拟调整沿江通道主线、航津路、华东路等道路局部路段及立交红线。
道路红线规划调整草案(图1)
道路红线规划调整草案(图2)
沿江通道将承担上海航运中心集疏运功能，沿江通道浦东段与S20共同承担港区、自贸区(外高桥片区)等地区的对外交通运输功能。
整个沿江通道西起宝山区G1503郊环高速公路富长路，终点至新区G1503郊环高速公路的G40五号沟立交，工程全长约33公里。
整个沿江通道分为三段工程进行建设：越江隧道段、浦西接线段和浦东段；沿江通道工程一旦建成，将与同三国道、东南郊环、浦东郊环等一起，使“C”字状的郊环线变成“O”字状，形成全长约208公里的完整环状，也将成为申城最长的环状公路。
编辑：李志豪
图片来源：上海市市政规划设计研究院有限公司
邮箱：pdxinwenchu@163.com
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