从蓝魔MOS3看国产手机真正黑科技

2020-10-10 14:22:58 来源:互联网 阅读:-
【摘要】据Strategy Analytics数据信息,二零一五年我国智能机销售市场销售量环比仅有3%的年增长率,代表着我国市场已度过髙速发展期,中国手机行业进到到存量市场角逐环节。2017年,为了更好地维持

据Strategy Analytics数据信息,二零一五年我国智能机销售市场销售量环比仅有3%的年增长率,代表着我国市场已度过髙速发展期,中国手机行业进到到存量市场角逐环节。2017年,为了更好地维持提高,国产智能手机知名品牌一方面抓紧国外销售市场合理布局,另一方面竞相在商品技术性层面使力,期待意谓新技术应用、新作用等转变,激起换置手机要求释放出来,在其中,手机续航变成一大重要突破点。

纤薄+超级电池?从蓝魔MOS3看国产智能手机真实高科技

以技术性求提高 国产智能手机知名品牌压宝续航力

自二零一三年至今,国产智能手机知名品牌在中国销售市场的市场份额激增,到二零一四年国产智能手机知名品牌在中国的市场占有率做到78%,二零一五年国产智能手机知名品牌在中国销售市场的市场份额进一步提高到80%上下,这代表着国产智能手机知名品牌在中国销售市场占据的市场份额早已做到非常高的占比,可否持续保持提高,各种国内品牌均遭遇挑戰。

一方面,外资企业知名品牌提升在中国销售市场的争夺,iPhone自二零一四年底发布大屏幕手机iPhone6/iPhone6 plus手机上后,在中国销售市场的市场份额节节攀升,iPhone二零一五年的中国市场占有率为11.3%(据Strategy Analytics数据信息),仅次小米手机、华为公司,前不久iPhone将公布iPhone SE这个低价手机,试图再次推高其在我国的市场占有率。

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iPhone是中国手机行业TOP5中唯一的国际名牌

另一家外资企业知名品牌三星,上年四季度在印尼、国外市场的市场份额都同比升高,好像早已度过了最艰辛的生活迈入反击的机遇,2020年在中国销售市场发布的中档手机上A9具备国产智能手机广泛注重的大充电电池、金属材料外壳、指纹验证技术性等特性,高端智能手机S7/S7edge则增加了电池电量,具备拍攝、特性优点,毫无疑问将加重其在中国销售市场的核心竞争力。

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这之中,续航力是移动用户关心的聚焦点之一,据AnTuTu统计分析,超出40%的中国客户对目前手机上的续航力最不满意,远超其他要素,而PhoneArena的统计分析则显示信息,贴近64%的客户在2017年最关注手机续航改善。

处理续航力困扰 国内品牌各出谋计

国产智能手机为了更好地改进续航力的感受,有的选用增加电池电量的方法来处理,二零一四年,华为公司发布的mate7手机上,在其中一个关键产品卖点便是选用了4000mAh的大容量锂电池,其他如金立、想到、小米手机等也竞相发布大容量锂电池的手机上,莫过于此产生另一个难题便是只有放弃了时尚潮流轻巧的特性,让手机上过度沉重。

OPPO则以VOOC快速充电技术性来处理续航力难题,高通芯片、MTK也在推动自身的快速充电技术性,在其中高通芯片早已发展趋势到快速充电3.0,但是选用快速充电技术性,现阶段的难题取决于要随身携带专用型充电头,并并不是尤其便捷。

那麼是否有别的方法处理续航力难题呢?这就需要充分考虑新型电池的创新了。近年来,我国手机产业链在SOC系统软件级集成ic、液晶显示屏控制面板、CMOS感应器、充电电池等核心技术行业都会增加研发投入,以提高中国手机的竞争能力,新型电池好像正变成我国新一轮技术性的浪潮的帷幕。

华为公司已与美国合作方协同科学研究石墨烯材料技术性,石墨烯材料能够大幅减少电池充电時间和提高充电电池比能量,那时候在Mate8发售以前曾引起一轮“病原体式”蹭热点由此可见大家针对续航力的关心,但是最后Mate8发售后证实这不过是一个谣传罢了,其无法将石墨烯材料运用于充电电池中。

实际上中国一些公司在新型电池层面早已获得了巨大进步,最具象征性的公司便是比亚迪汽车,其是中国最大的充电电池公司,上年,据世界各国报导,比亚迪汽车在石墨烯材料锂电、硅基阳极氧化锂电等层面早已获得关键进度,或将发布极高比能量的充电电池,比能量做到800Wh/L,比目前的流行手机比能量560Wh/L高40%,听说那时候现有好几家手机上公司在检测,但是一直也没有看到商品批量生产。

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直至前不久,在网上传来多张蓝魔手机MOS3的照片,令超级电池的传言再一次提温。这款手机设计超薄,原本这也没有什么,终究国产智能手机现阶段主推轻巧时尚潮流的太多了,令人诧异的是,进一步的曝料显示信息,这款手机上选用的电池电量达到4000mAh之上,轻巧、体型小而又兼顾超大容量锂电池,不清楚这是否便是比亚迪汽车的超级电池?

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蓝魔和比亚迪汽车拥有亲密无间的战略合作协议关联,蓝魔老总夏佐全是比亚迪汽车创始人之一,蓝魔CEO万秋阳也曾是比亚迪汽车最年青的业务部经理,蓝魔于十五年七月携手并肩比亚迪汽车涉足手机行业。在新型电池层面,彼此一直都密不可分协作,蓝魔自第一款手机上MOS1就一直应用比亚迪汽车的充电电池。拥有比亚迪电池技术性的适用,蓝魔荣誉出品的几种手机上在充电电池上边都取得进步,因此 蓝魔的几种手机上都能在长续航力、大充电电池、薄外壳层面有自身的特性,蓝魔MOS1 max选用的6010mAh充电电池便是比亚迪汽车生产制造的,是现阶段最大的手机充电电池之一。

目前为止,2017年已公布的手机新品在续航力层面都是有很大的提高,此次蓝魔会不会展现在新产品MOS3产生更为激励人心的续航力提升,大家翘首以待的另外,也很希望大量的品牌手机能从用户需求的视角考虑,切切实实的处理用户痛点。

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